Правительство поручило МВД и Минтрансу подготовить масштабные поправки к Правилам дорожного движения, которые могут заметно изменить привычную логику дорожной навигации. Ключевое нововведение — электронные дорожные знаки и табло переменной информации получат приоритет над обычными дорожными знаками.
Почему это важно
Сегодня электронные табло активно используются на федеральных трассах и городских магистралях. На них выводятся:- ограничения скорости, зависящие от погоды;
- предупреждения о тумане, гололёде, ремонте;
- рекомендации по выбору полосы;
- сообщения об авариях и заторах.
Однако юридически такие табло до сих пор не имели чёткого приоритета над обычными знаками. Водители нередко сталкивались с ситуацией, когда электронное табло показывает одно ограничение, а стационарный знак — другое. Поправки должны устранить эту неопределённость.
Что может изменится после принятия поправок
Электронные знаки станут главным источником актуальной информации.
Если табло показывает ограничение скорости 70 км/ч из‑за дождя, а стационарный знак — 90 км/ч, водитель обязан будет ориентироваться именно на электронное значение.
Минтранс разработает единые правила определения оптимальной скорости.
Сейчас требования к установке знаков регулируются несколькими ГОСТами, но единой методики выбора скоростного режима нет. Новые правила должны учитывать:
- интенсивность движения,
- погодные условия,
- состояние покрытия,
- статистику аварийности.
Система станет более гибкой и адаптивной.
В перспективе дорожная инфраструктура сможет автоматически снижать скорость при ухудшении погоды или увеличении трафика.
Почему погодные условия — ключевой фактор
По данным ГИБДД, значительная доля аварий происходит именно в моменты, когда водители не успевают адаптировать скорость к изменившимся условиям. Электронные табло позволяют реагировать на ситуацию в реальном времени — например:
- при тумане ограничение может снижаться до 60 км/ч;
- при гололёде — до 50 км/ч;
- при сильном дожде — до 70 км/ч.
Стационарные знаки физически не могут обеспечивать такую динамику.
Что это даст водителям
- более понятные и актуальные ограничения скорости;
- снижение аварийности в сложных погодных условиях;
- уменьшение конфликтных ситуаций между электронными и обычными знаками.
Возможные сложности
- необходимость модернизации инфраструктуры;
- риск технических сбоев табло;
- потребность в обучении водителей новым правилам.
Тем не менее, эксперты считают, что переход к приоритету электронных знаков — логичный шаг в сторону «умных дорог» и адаптивного управления трафиком.